ТО Сокол

Квадроцикл Сокол разработан в России и все детали, агрегаты кроме двигателя установлены Российские. Двигатель квадроцикла Сокол устанавливается от автомобиля Тойота королла 1,5 с автоматической коробкой. Квадроцикл Сокол полноприводный с уазовскими военными мостами и коробкой отбора мощности. Обслуживание квадроцикла Сокол гораздо проще чем обычного квадроцикла ввиду его больших размеров и грамотной компоновке различных узлов.

Замена моторного масла в двигателе  квадроцикла Сокол ничем не отличается от процедуры замены в автомобиле.  При замене масла в двигателе не забываем о масляном и воздушном фильтре, их также нужно заменить на новые.  При необходимости производим замену трансмиссионного масла в АКПП квадроцикла сокол. Все технические жидкости применяемые для ТО Сокол указаны на сайте производителя этих мотовездеходов.

Обслуживание ходовой части квадроцикла сокол, заключается  в  шприцевании шарнирных узлов  протяжка соединительных элементов, диагностика состояния шаровых опор, рулевых наконечников, сайлентблоков и других деталей подверженных частому износу.

Далее, проверяем систему охлаждения квадроцикла Сокол. Проводим внешний осмотр всей системы на предмет герметичности охлаждающей жидкости. При необходимости доливаем уровень антифриза в расширительный бачок. 

В завершении техобслуживания квадроцикла Сокол, проверяем давление воздуха в шинах. На этом мотовездеходе как и на многих других ATV давление в шинах не должно превышать 0,5 ATM и не ниже 0,2 ATM .

Периодичность проведения техобслуживания на Соколе  1 раз в  год. Замена моторного масла 3000 км пробега. 

Ввиду больших размеров квадроцикла Сокол, транспортировка данного ТС в сервис на обслуживание крайне проблематична. Специалисты нашей мастерской готовы приехать к месту хранения квадроцикла и выполнить ТО на месте.