Ремонт картера мотоцикла

Как отремонтировать картер на мотоцикле

Мотоцикл (Эндуро Шармакс 250) получил удар внизу картера в месте сливной пробки. Сломана резьбовая часть картера и новую резьбу не нарезать. В данной ситуации есть 2 варианта решения этой проблемы. Первый, это заменить левую половинку картера двигатель 172 FMM и второй это запаять с помощью аргона всё отверстие с учетом наплыва под резьбовую часть. В нашем случае был выбран последний вариант решения этой проблемы. Читать далее →

Срабатывает отсечка Yamaha Grizzly 700

 

Срабатывание защиты (отсечка оборотов двигателя) Yamaha Grizzly 700

Привет владельцам инжекторных гризликов. Недавно мы столкнулись с проблемой отсечки на Grizzly 700. Выглядело это так, на холодную квадроцикл работает хорошо, но стоило только движку набрать свою рабочую температуру как электрика начинала выдавать сюрпризы. Читать далее →

Ремонт коробки Stels Guepard 800

Разбираем КПП Stels Guepard 800

Привет владельцам всех  стелс гепардов. Мы хотели бы рассказать вам о проблемах в кпп данной техники.  Коробки у них одинаковые, вне зависимости от объёма двигателя. Как всем известно двигатель Stels Guepard в точности скопирован с BRP Outlander 600/800/1000. Читать далее →

Ремонт обгонной муфты Эндуро 300сс

Добрый день всем владельцам мотоциклов Эндуро

Очень частая проблема возникает у мотоциклов с двигателем 172FMM и похожими моторами. При включении кнопки запуска двигателя, электростартер крутит в холостую не прокручивая коленвал. Подшипник обгонной муфты не заходит в зацепление с маховиком генератора и происходит свободное вращение электростартера. Читать далее →

Обслуживание квадроцикла BRP 90

Обслуживание детского квадроцикла BRP CAN AM 90

Друзья, привет! Не успела календарная весна прийти , а детям уже невтерпёж покататься на квадрике. BRP CAN AM 90 мало кубатурный заднеприводный квадроцикл, в глубокий снег на нём конечно ехать без перспективно, но подрифтить на льду можно отменно.

 

Квадрик простоял с осени в гараже и его даже не заводили. Прежде чем делать ТО, необходимо запустить двигатель и проверить его работу. Вот только беда всех карбюраторных квадроциклов. После длительного простоя никак не обойтись без снятия и промывки карбюратора. В жиклёрах карбюратора образуется окись которая их забивает и запустить двигатель невозможно. В некоторых случаях движок заводится но при нажатии на газ квадроцикл моментально глохнет.

Так что техобслуживание квадроцикла иногда приходится начинать с промывки карбюратора. Заодно можно заменить порядком высохшие топливные шланги и топливный фильтр. Проверить работоспособность топливного краника и.т.д

Замену масла в квадроцикле BRP 90 нужно делать как в двигателе так и в коробке передач (редукторе). Блок редуктора находиться отдельно от двс и смазка шестерней и валов производиться трансмиссионным маслом (75W90). Масляный  фильтр в двигателе BRP 90 в виде небольшой сеточки, он многоразовый и просто промывается в бензине перед заливкой нового масла.

При выполнении техобслуживания квадроцикла BRP Can Am 90 проверить состояние приводной цепи, почистить, смазать  и при необходимости отрегулировать натяжение цепи. Так же нужно проверить центровку приводной цепи относительно ведомой звезды и ведущей.

При проведении ТО BRP 90, обязательно выполняем протяжку всех резьбовых соединений. Делаем диагностику всей ходовой части на наличие люфтов, биение маятника заднего моста, и.т.д

Иногда квадроцикл кроме тех. обслуживания нуждается в регулировке развал схождения колёс. Обычно по шинам заметен чрезмерный износ внешней или внутренней части покрышки. Схождение колёс в этой модели регулируется рулевыми тягами, а развал верхними рычагами передней подвески.

Друзья, если Вам нужен профессиональный ремонт и техобслуживание квадроцикла BRP 90 или другой мототехники, мы ждём у себя в сервисе. Записаться на ТО квадроцикла можно по телефону +7(903) 752-17-36

 

Течь масла из коробки Yamaha Venture Multi Purpose

Меняем прокладку крышки редуктора снегоход Yamaha

Друзья, всем привет! Сегодня расскажем вам как заменить прокладку крышки редуктора на снегоходе Ямаха. К нам приехал Multi Purpose с проблемой течи масла из коробки. Сразу было сложно определить в каком месте подтекает, пока не сняли всё навесное. В итоге обнаружили что проблема в прокладке крышки. Читать далее →

Ремонт снегохода Тайга 500

Тайга, замена поршневой

Владельцам снегоходов Тайга возможно будет полезна информация об правильном соотношении бензомасляной  смеси для двигателя. Если лить мало масла в бензин или вообще забыть это сделать, движок рано или поздно заклинит. Это касаемо двухтактных двигателей  двигателей где масло и бензин смешиваются самостоятельно и уже готовая смесь заливается в бак. Читать далее →

Ремонт снегоуборочной машины champion st656

Друзья привет

Ремонт снегоуборочной машиныЗима в этом году достаточно снежная и в ход пошли снегоуборочные машинки. Но не все Китайские снегоуборщики выдерживают серьёзной нагрузки. Особенно это касается самого двигателя. На днях нам привезли в ремонт снегоуборочную машину Champion, двигатель жутко дымил и забрасывало свечу маслом. Читать далее →

Установка электролебёдки на снегоход

Друзья, всем привет!

Пришла зима, а значит пора заводить снегоходы и открывать сезон. Владельцы  снегоходов впервые  столкнулись с проблемой увязания снегохода в глубоком снегу. Если сейчас практически все модели квадроциклов оснащают электролебёдкой, то со снегоходами в этом плане конструкторы инженеры ещё не шевелятся. Читать далее →

Ремонт вариатора CFORCE 500 CVT

Замена ведущего и ведомого шкивов вариатора на квадроцикле CFORCE 600

Ремонт вариатора CFORCE 500 CVTИзделия из сыромятины на двигателе Китайского квадроцикла  могут настолько навредить,  что если вовремя не разобрать и заменить сломанную деталь, то можно попасть на очень дорогой ремонт и повреждённые детали вариатора. В нашем случае развалился грузик внутри ведущего шкива и размолотил весь вариатор. Этого можно было бы избежать при своевременном техобслуживании и диагностике вариатора. При постороннем шуме вариатор необходимо срочно диагностировать. Читать далее →

Генератор не выдает зарядку Stels 700 H

Ремонт генератора на квадроцикле Stels 700H

Ремонт генератора на квадроцикле Stels 700 HКвадроцикл Stels 700 Hisun привезли с проблемой отсутствия достаточного напряжения на выходе из генератора. Вместо положенных 13.5-14.5 вольт на выходе было всего 12 .5 вольт. Это напряжение выдает аккумулятор. В данном случае проблема может быть как в самом генераторе так же и в реле регуляторе напряжения. Читать далее →

Обслуживание вариатора CFMOTO X8

Обслуживание вариатора квадроцикла

Периодичность техобслуживания вариатора на квадроцикле CFMOTO X8 зависит от пробега и конечно же от условий эксплуатации двигателя. Обслужить вариатор на квадроцикле особой сложности не представляет. Здесь всё зависит от доступности снятия самой крышки вариатора. Иногда приходится снимать пластиковую  подножку чтобы добраться к болтам крышки вариатора. Читать далее →

Ремонт коробки Polaris Sportsman 800 EFI

Разбираем КПП Polaris 800 Sportsman

На очередных покатушках у Поляриса загромыхала коробка и появился жуткий скрежет со стороны вариатора. После доставки квадроцикла в ремонт мы провели  диагностику и определили проблему в кпп, а также вариаторе. Предварительный приговор это разбор коробки для дальнейшей дефектовки. Читать далее →

Техобслуживание квадроцикла Сокол

ТО Сокол

Квадроцикл Сокол разработан в России и все детали, агрегаты кроме двигателя установлены Российские. Двигатель квадроцикла Сокол устанавливается от автомобиля Тойота королла 1,5 с автоматической коробкой. Квадроцикл Сокол полноприводный с уазовскими военными мостами и коробкой отбора мощности. Обслуживание квадроцикла Сокол гораздо проще чем обычного квадроцикла ввиду его больших размеров и грамотной компоновке различных узлов. Читать далее →

Ремонт двигателя 171 FMM (Jianshe-Yamaha Puma 250)

                         Демонтаж и ремонт двигателя Jianahe-Yamaha Puma 250

Всем хорошо известный квадроцикл Jianshe-Yamaha Puma 250. Он же Loncin 250, Reggy Tiger 250, Armada 250L, Baggio 250. Двигатель 171FMM знаменит свей неприхотливостью и выносливостью. Но сама по себе модель устаревшая и в силу времени иногда требует ремонт. Чаще ремонт двигателя 171FMM обходится без снятия из рамы но бывает что движок необходимо располовинить. Читать далее →