Невыполнение своевременного техобслуживания на квадроцикле Sagitta Orso-150, а именно протяжка соединений различных узлов приводит к серьёзным неисправностям. На ATV Orso 150 ось задних колёс проходит через маятниковую втулку с двумя подшипниками, которая обжимается двумя болтами и креплением тормозного суппорта. Читать далее →

Выезжая зимой на квадроцикле в морозный день, приходится надевать огромные тёплые варежки, дабы не отморозить пальцы рук. Но управлять квадроциклом в таких вещах очень неудобно. На сегодняшний день в продаже существуют несколько вариантов ручек с подогревом, о которых мы сейчас расскажем. Читать далее →

Проверить, работает ли генератор на квадроцикле довольно просто. Для этого нужно завести двигатель мотовездехода и подключить к клеммам  аккумуляторной батареи вольтметр. При работающем двигателе квадроцикла, прибор должен показывать 13-15 вольт. В зависимости от разряженности аккумулятора. При нажатии на рычаг дроссельной заслонки ATV, данные на шкале вольтметра должны меняться в большую сторону. Читать далее →

У квадроциклов Stels, как и у других мотовездеходов, существуют свои слабые места, которые, вследствие интенсивной нагрузки, проявляются, как в двигателе так и в ходовой части. Но неисправности в электрооборудовании квадроцикла искать намного сложнее, и этот процесс очень трудоёмкий. Например, возьмём квадроцикл Stels 500GT. Читать далее →

Владельцам замечательной зимней мототехники мы рады сообщить о том, что наш мотосервис с 15-го сентября начинает подготавливать снегоходы  к сезону. Чтобы не оказаться в самый разгар зимних «покатушек» на ремонте или в ожидании заказанных запчастей, например из Канады, мы рекомендуем выполнить диагностику Вашего снегохода уже сейчас, в сентябре. Читать далее →

Простой двухтактный двигатель на детском квадроцикле с объёмом в 50 кубиков. Что может с ним произойти при соблюдении всех правил эксплуатации? Конечно, двухтактный моторчик более приёмистый чем 4-х тактный и проще, но система подачи масла  для смешивания с бензином настолько уязвима к отказу, что «запороть» такой движок не составит никакой сложности.

Читать далее →

В нашей практике бывают самые разные поломки у квадроциклов, но многие из них возможно устранить на месте, в Вашем гараже. Для этого и существует в нашем сервисе услуга Ремонт квадроциклов с выездом мастера на дом. На прошлой неделе к нам обратился владелец квадроцикла, который находится на достаточном отдалении от Москвы. Читать далее →

Двигатель ATV Sagitta Orso 200 сам по себе достаточно практичный и выносливый, но если во время не проходить  техобслуживание то последствия могут быть очень плачевными. К нам поступил в ремонт квадроцикл Orso 200 c проблемой переключения скоростей (вперёд-назад), точнее включить передачу было вообще невозможно. Но сам двигатель работал без замечаний. Диагностика показала что проблема в редукторе КПП. Читать далее →

Ни для кого не секрет, что варка отломившегося элемента на квадроцикле или скутере обычной электродной сваркой не только бесполезна, но и опасна вероятностью прожечь электродом тонкий метал так, что потом никакая сварка не поможет. Элементы крепления двигателя на квадроциклах, рамы, ходовую часть необходимо варить только электросварочным аппаратом: полуавтомат или газосварка. Только так можно добиться качественной сварки различных элементов, особенно на китайских квадроциклах, где металл очень тонкий.  Читать далее →

Рано или поздно центробежное сцепление на квадроцикле приходит в негодность и подлежит замене. Рассмотрим порядок разборки двигателя на примере ATV ARCTIC CAT 650H, так многие другие движки квадроциклов устроены примерно по такому же принципу. Начнём нашу работу как обычно с демонтажа пластикового обвеса. Читать далее →

Внимание! В связи с открытием мото сезона 2014, мы приступаем к подготовке скутеров и квадроциклов к сезонной эксплуатации. Май уже не за горами, всем захочется кататься , а на подготовку или ремонт мототехники уходит не мало времени. Будет очень обидно если в самый разгар сезона, Ваш квадроцикл или скутер будет простаивать в очереди на ремонт или ожидании заказанных запчастей. Даже минимальная программа по техосмотру и сезонной замене масла в двигателе должна быть проведена перед началом эксплуатации. Читать далее →

Редуктор квадроцикла Sagitta 150 довольно практичный агрегат который редко выходит из строя, но если не следовать рекомендациям в инструкции по эксплуатации, то при неправильной эксплуатации можно столкнуться с проблемой переключения реверса. Читать далее →

Одна из проблем при запуске двигателя на ATV встречается в электрооборудовании. Что-бы завести двигатель, нам необходимо включить зажигание и нажать кнопку «Пуск» (в случае если на квадроцикле включена передача, нужно дополнительно нажать педаль тормоза). Всем владельцам мотовездеходов этот процесс запуска отлично знаком. Но вот и сама проблема, после выполненных действий, Ваш квадроцикл даже не издаёт никаких звуков. Читать далее →

Мотовездеходы  SAGITTA ORSO достаточно надёжная техника, но любые квадроциклы требуют периодического техобслуживания а иногда и ремонта. Если Вы планируете выполнить ТО квадроцикла SAGITTA ORSO-200, то необходимо купить:1. Тормозные колодки на передние и задний суппорта, так как они после 300 километров пробега подлежат замене. 2. Свечу зажигания. 2 Смазку цепи. Моторное масло 1-2 литра. 3. Смазку для шприцовки подшипников.

Читать далее →

Квадроцикл Puma-250 (краткое описание)

ATV JS-250 (Puma-250) представляет собой транспортное средство высокой проходимости, которое может перемещаться по разнообразным типам местности, таким как песчаные пляжи, травянистые участки, леса, пересеченная местность, Читать далее →